每年盛夏就仿佛是检会大家长途效果的时节，比如高考、中考、期末考等。而关于车企来说，近期亦然“半年报”公布的病笃时辰。本年车市卷，经济下行，在这样的条款下，上半年各大车企的战绩如何呢？距年头定下的主张完成率是些许呢？我们来望望！
比亚迪
2024年前6个月主张完成率已达：44.6%
上半年累计销量超161万辆，同比增长28.46%。此前比亚迪给2024定下的KPI是：在2023年（年销302万辆）销量基础上增长至少20%，也就是说2024年销量主张为至少362.4万辆。
这样算下来，比亚迪上半年主张达成率为44.6%。尽管达成率未过半，我们却能在比亚迪旗下几款热销车型里看到对下半年完成率的信心。不错看到，6月份比亚迪销量同比增长又有35%，月销为34.17万辆。而秦系列（含秦PLUS、（丨）、）在5月时销量为5.7万辆，6月一下攀升至6.84万辆，天然咫尺还没公布具体车型，但数据势必不会差。下半年，比亚迪再走一波前年那样的“价钱战”，我估摸如故能抢走更多市集份额。
再预测下半年新车霸术里，比亚迪还将推出X、汉L、唐L、豹3/豹8、Z9 GT、仰望U7等，其中还有不异是热销后劲股的新款宋Plus DM-i、比亚迪全新MPV，居品力进一步升级，增长势头值得期待。
奇瑞集团
2024年前6个月主张完成率已达：51.77%
1-6月，奇瑞集团累计销量超110万辆，这是奇瑞初度杀青上半年冲破百辆。奇瑞年头时把本年年度主张设定为“销量增长率超行业10-20个百分点”。咫尺比较难判断行业增长率，不外此前中协会副文告长陈士华有预测2024年中国汽车总销量增长率在3%以上。
以此来算的话，奇瑞集团本年销量增长率在13%-23%，按照最保守212.6万辆年销量主张算，咫尺主张完成率即是51.77%，不严谨来算属于是咫尺完成程度最快的车企。
常看到网友在说：奇瑞一个月卖那么多车，怎么路上挺稀奇的？一个惊东说念主的数据给到你谜底：奇瑞集团上半年累计出口汽车超53.2万辆，极端于上半年有一半的销量王人走放洋门了。
奇瑞年头还说起自便发展新能源，咫尺来看领悟也不错，上半年累计新能源车销量为18万辆，同比增长181.5%，增速亦然传统车企里最快的。不外在车型销量榜上，我们如故难以看到奇瑞单一“大爆款”车型。下半年奇瑞新车将呈现“油电并进”，或将推出8款新车，包括L、瑞虎9 C-DM、T10、山海L7、iCAR V23等。
祥瑞集团
2024年前6个月主张完成率已达：47.79%
祥瑞在上半年累计销量为95.57万辆，以年主张190万辆算，它的完成程度其实微超了50%。显豁祥瑞如故对下半年有自信的，将全年销售KPI普及约5%，也就是200万辆。这样算的话，其程度则是47.79%。
不外祥瑞还有另一个年主张，那就是本年新能源较2023年所杀青的总销量（48.74万辆）增多66%以上，也就是说需杀青80多万台的总销量。荟萃上半年祥瑞新能源总销量为32万辆，集团下半年在这块压力如故蛮大的。
不错笃定的是，祥瑞新能源的收货在上半年呈向好态势，同比增长约117%，其中极氪品牌上大分，上半年累计请托87870辆。下半年，领克也将更发力新能源， EM-P将多数目请托，领克Z10将上市。极氪则将带来上半年谈资不少跨界车型的极氪MIX；而星河看成也比较大，会推出、星河L5、星河星舰三款车，其中星河E5竞争的是PLUS。
长城集团
2024年前6个月主张完成率已达：29.45%
上半年长城汽车累计销量为55.97万辆，以长城年主张190万辆料想，达成率为29.45%。5大品牌中，哈弗还是销量主力，上半年累计销量很近30万台了，全新一代在6月中下旬迎来上市，居品力升级后的它对哈弗而言笃定是精雕细刻的效果。另外，下半年哈弗全新一代H9或将上市，此外还有哈弗猛龙燃油版。
比较之下，长城旗下增速最猛的则是坦克品牌，1-6月份同比增速98.94%，共销售11.6万辆，定位精确锁定硬派SUV市集，走出各异化是坦克在细分市集取胜的原因之一。下半年坦克官方暗示将发售量产版。
长城上半年尽显毛病的品牌是长城皮卡与欧拉，其中欧拉销量同比减少领路32.87%。对此你怎么看？
长安汽车
2024年前6个月主张完成率已达：47.64%
长安汽车发布1-6月的销量快报清楚，上半年累计总销量为1334051辆。集团对2024年设定下的主张是280万辆，KPI程度为47.64%。其中，长安新能源上半年销量是29.9万辆，完成了年主张（75万辆）的近4成，下半年还有60%需要长途。
本年在保抓油车上风的同期，长安挑升将居品主攻处所往新能源车歪斜。长安启源、深蓝衣机阿维塔担起此大任，其中深蓝上半年累计请托为8.38万辆。下半年驱动，G318请托后预估能为深蓝带来一些销量增进，另外，下半年还会有深蓝L07的上市。
长安启源上半年请托量为7.29万辆，启源走的是亲民道路，年内将推出全新中大型SUV 启源 E07，将提供增程能源。
主力品牌长安品牌是超64万辆，下半年全新CS75 PLUS或有契机上市，与哈弗H6变成竞争。
5大传统车企上半年领悟就在这了！通俗作念个本年主张完成程度名次：程度最快为奇瑞，第二是祥瑞，第三位长安，第四位比亚迪，长城是第五且与前几位拉开较大差距。
那么，新势力品牌们本年的主张完成程度又如何呢？我们改天再聊！
关于5大传统车企本年上半年的领悟，大家恬逸不？留言推敲下吧！