我问你，寰宇上最热的地点是那边？
赤谈？吐鲁番盆地“火焰山”？加州东部的“升天谷”？
皆分离。现下最热的地点，是车里。
一入夏，特斯拉车主又启动震恐了。
全款喜提特斯拉前带给他们无尽遐思的“全景玻璃车顶”，在每一个昭节高照的夏令好天变幻成铁板煎里阿谁铁板，只不外铁板煎的食品在铁板上头，特斯拉乘客坐在天幕底下。
近几年一到六七月，“特斯拉太热了”就会成为酬酢平台上的热点话题，有网友晒出温度暗示图，车顶晒成52℃——若是你还是启动感到诧异，先别惊——通过玻璃这个后天不良的导热体，车内能烘到75℃。哪怕空调猛猛开，也只可保全肩膀以下部位，仍然无法处理“头脑发烧”的问题。
于是车主们还是研发出了独属于夏令特斯拉的OOTD：您不错模仿楼下卖西瓜那二大爷的聪慧，穿上二杆梁背心、戴上笠帽，再摇把葵扇；若是不肯断念皆市丽东谈主的衣品，不错戴上鼻祖鸟的兜帽，扣紧Patagonia的拉链，架好Gentle Monster的墨镜；又大致懒得折腾，径直在车里撑起太阳伞就完事儿了。
图源：小红书@多多天天用
车座儿要铺一层凉席，车顶要铺一层报纸，昔时“躺在车里纵览日月星辰”的遐思，如今再看竟有些滑稽。学开车的时代没别传要学东谈主体降温，考驾照的时代没别传要考人命耐力啊。
其实特斯拉也不是不知谈全景玻璃车顶会晒，是以东谈主家说了，玻璃外部名义有独特的釉质材料和暗色涂层，不错起义99%的紫外线发射。
但问题照旧没全处理，挡住了紫外线，还有红外线，就算晒不黑，“温水煮青蛙”的高温也让东谈主执狂。
对此，特斯拉客服曾在2022年回话深远：“特斯拉全景天幕玻璃具有防紫外线晒伤皮肤的作用，热度传导无法幸免，可购买遮阳帘。”而在特斯拉商城，订价多数高于600元的遮阳帘也照实是四款车型配件中的“畅销商品”。
要么多用钱，要么多耐劳，特斯拉到底为啥要弄个全景玻璃揣测打算？
实质上，这些年来全景天幕还是酿成了丈量汽车够不够肥硕上的法度之一，成为不少大品牌的法度成立，天幕面积越大，汽车卖点就越大。
天窗系统供应商伟巴斯特的调研诠释裸露，70%的受访用户深远在购车考量的成立中，天窗是蹙迫的选项，仅次于倒车影像居第二位。
而特斯拉，即是汽车天幕的门面担当，全部将其带成势在必行。福耀玻璃董事长曹德旺曾深远，天幕玻璃畴昔是一个成见。吉利证券的研报裸露，2025年，大家和国内的天幕玻璃的市集空间将达到414亿元和121亿元。
全景天幕之是以吃香，一方面是因为从车顶一直延迟到后排的大天幕让车看着就高档，另一方面，还让车看着就高。
一位车企研发工程师接纳第一财经采访时深远，和燃油车比拟，新动力车底部塞着电板包，导致座舱内垂直成见高度变低，领受全景天幕能使座舱的视觉高度更高。该工程师还提到，全玻璃顶天幕在揣测打算上无谓琢磨排水，也无谓电机传动的硬件，举座老本比能开关的全景天窗更低。
老本低还显空间大，难怪车企扎堆盘考全景天幕，也难怪他们皆不肯意出厂就给车子配上遮阳帘，非要顾主受不明晰再我方去买——毕竟遮阳帘在物理上和视觉上皆占空间。
特斯拉年年夏天皆因为免费请车主蒸桑拿被拉出来长篇大论，其他垂涎全景天幕的车企也在尝试不踩这个雷，除了领受镀膜断绝紫外线，还有的用上了EC电致变色玻璃（可采取性地接纳或反射外界的热发射和里面的热的扩散），作念成肖似波音787舷窗的EC光感天幕。
相干词，这些尝试主要照旧挡紫外线，在红外线眼前照旧有些战争力欠奉。
搬起砖就不可抱你，放下砖就没法养你，开着天幕就热辣滚热，关上天幕就逼仄短促，“得”与“失”果真始终是一双互相作用劲啊。
裁剪 | 橘总
作家 | 大稚
揣测打算 | 胖兔
